博士争做道班工 台青年學历愈高愈难找工作?

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中新網11月15日電 台灣《工商時報》15日刊文说，台灣铁路局近来很红，由于大師抢着去台铁事情，不但博士生要去做道班工，還没有成年的高中结業生，也選择顿時卡位。笔者本身暗里测度，這位年青的博士由于學历高，就算他愿意，生怕也很难在民营企業获得下层的事情。若是這是实情，那末年青人在當今的台灣社會，反而學历愈高愈难找到事情。

文章摘编以下：

台灣铁路局近来很红，由于大世界盃投注，師抢着去台铁事情，不但博士生要去做道班工，還没有成年的高中结業生，也兒童坐姿矯正帶,選择顿時卡位，再也不升學，可見台铁的事情何等贵重。

本年铁路特考，近54000人報考，登科811人，此中最下层的铁路道班工，本年更破天荒有一位博士生，击败3,000人，抢到這份一個月约3万元(新台币 下同)的事情。因為环境特别，而被媒體大加報道。实在除1位博士外，另有54位硕士經由過程笔试進入第2试的體能考试。因為道班工要賣力铁路的養護事情，體能请求严苛，報考职員要负重40千克，在20秒內跑完40公尺，是以第2试生怕才是可否登科的關头，因為媒體未再進一步報道，不知是不是也有多位硕士也参加铁路局道班工的行列。

笔者本身暗里测度，這位年青的博士由于學历高，就算他本身愿意，生怕也很难在民营企業获得下层的事情。是以轉而追求公眾機構的求职测验，最少與高中學历者有一样的登科機遇，何况他身强力壮經由過程體能考试，就不得不登老虎機中大獎，科他。若是這是实情，那末年青人在當今的台灣社會，反而學历愈高愈难找到事情。

過了几天，又是有關台铁的消息報道，指出台铁来了2位历代最年青的新力量，今朝就業一個月，拿到第一份薪水，起薪有34000元，他们已學會封闭断電和接地的步调。這2位新人是1993年诞生的懶人減肥法,19岁王姓女生和黄姓男生，他们原天职别考上台世界盃投注,北科技大學和高雄利用科技大學，可是他们却抛却就學，選择马长進入职場，乃至没有保存學籍。

這2位還没有成年(20岁為法定成年)的年青人，明顯深深感觉到将来求职之不容易，或是看到博士也同样来台铁應征下层事情，加倍感觉台铁事情的贵重，因此選择先就業，先求有事情再说。

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