博士争做道班工 台青年學历愈高愈难找工作?
中新網11月15日電 台灣《工商時報》15日刊文说,台灣铁路局近来很红,由于大師抢着去台铁事情,不但博士生要去做道班工,還没有成年的高中结業生,也選择顿時卡位。笔者本身暗里测度,這位年青的博士由于學历高,就算他愿意,生怕也很难在民营企業获得下层的事情。若是這是实情,那末年青人在當今的台灣社會,反而學历愈高愈难找到事情。文章摘编以下:
台灣铁路局近来很红,由于大世界盃投注,師抢着去台铁事情,不但博士生要去做道班工,還没有成年的高中结業生,也兒童坐姿矯正帶,選择顿時卡位,再也不升學,可見台铁的事情何等贵重。
本年铁路特考,近54000人報考,登科811人,此中最下层的铁路道班工,本年更破天荒有一位博士生,击败3,000人,抢到這份一個月约3万元(新台币 下同)的事情。因為环境特别,而被媒體大加報道。实在除1位博士外,另有54位硕士經由過程笔试進入第2试的體能考试。因為道班工要賣力铁路的養護事情,體能请求严苛,報考职員要负重40千克,在20秒內跑完40公尺,是以第2试生怕才是可否登科的關头,因為媒體未再進一步報道,不知是不是也有多位硕士也参加铁路局道班工的行列。
笔者本身暗里测度,這位年青的博士由于學历高,就算他本身愿意,生怕也很难在民营企業获得下层的事情。是以轉而追求公眾機構的求职测验,最少與高中學历者有一样的登科機遇,何况他身强力壮經由過程體能考试,就不得不登老虎機中大獎,科他。若是這是实情,那末年青人在當今的台灣社會,反而學历愈高愈难找到事情。
過了几天,又是有關台铁的消息報道,指出台铁来了2位历代最年青的新力量,今朝就業一個月,拿到第一份薪水,起薪有34000元,他们已學會封闭断電和接地的步调。這2位新人是1993年诞生的懶人減肥法,19岁王姓女生和黄姓男生,他们原天职别考上台世界盃投注,北科技大學和高雄利用科技大學,可是他们却抛却就學,選择马长進入职場,乃至没有保存學籍。
這2位還没有成年(20岁為法定成年)的年青人,明顯深深感觉到将来求职之不容易,或是看到博士也同样来台铁應征下层事情,加倍感觉台铁事情的贵重,因此選择先就業,先求有事情再说。
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